КАК БУДЕМ БОРОТЬСЯ С АВТОМОБИЛЬНЫМИ ПРОБКАМИ, ГОСПОДА?

Сегодня наличием транспортного средства никого уже не удивишь. Можно лишь маркой, моделью или размерами автомобиля. Практически машина есть в каждой геленджикской семье, а иногда и не одна. В летний период автомобилей становится на порядок больше, как-никак город курортный, а по анализу Ростуризма Краснодарский край входит в число наиболее привлекательных для автомобильного туризма регионов.

Машин больше, а улицы и развязки остались практически прежними, благо в центральной части дорожное покрытие (особенно улица Луначарского) перестала пугать ямами и ухабами, стало шире. За последние несколько лет все больше появилось на наиболее напряженных автомобильных направлениях светофоров и пешеходных переходов, но и пробок стало гораздо больше. Зачастую наличие пробок связано с фактическим игнорированием автомобилистами дорожных знаков. Возьмем для примера центральную часть города с улицами Горького, Октябрьской, Херсонской. Торговые центры, рынок, магазины, конторы! Везде нужно парковаться. Правильно, но… Много лет назад поднимался вопрос с парковкой и стоянкой автомобилей в районе рынка. Действующие на тот момент городские власти вынашивали план по переносу рынка, но… К действующему рынку добавились еще два торговых центра и машин стало еще больше. Удивительно другое. Психология сотрудников ГАИ-ГИБДД осталась та же, что и 20 лет назад. Никто из наделенных властью не обращает внимание на игнорирование водителями дорожных знаков «Стоянка запрещена» и на улице Горького и на улице Октябрьской. Все ничего, машины действительно надо где-то парковать и в тех местах так же необходимо, но, что иногда вытворяют владельцы, и что же не замечают или не хотят замечать переаттестованные сотрудники полиции. Приведу примеры, с которыми сталкиваются все мимо проезжающие в этом районе. Не зазорно, да и почему нет припарковать автомобиль на пешеходном переходе на пересечении улиц Октябрьской и Горького перпендикулярно (!) тротуару в 25 метрах от здания УВД города Геленджика! Интересно, никто из руководства УВД, да и простых полицейских этого не замечает? Или никто там не ездит и не ходит? А подобным образом парковка в районе УФМС по городу Геленджику, тоже находится вне поля зрения ответственных лиц? Стало традицией парковаться во втором ряду на улице Херсонской в районе городского рынка, и опять на виду у всех должностных лиц и ответственных сотрудников ГАИ-ГИБДД, зачастую, находящихся в данном районе на дежурстве.

Подобные безответственные автовладельцы закрывают въезды в многоэтажные дворы, жильцами, которых, зачастую являются люди пенсионного возраста, тем самым затрудняя подъезды автомобилей скорой помощи, свидетелем подобных фактов был неоднократно. Что-то надо делать! К сожалению, политика реформации правоохранительных органов привела к сокращению численности личного состава, что не может положительно сказаться и на работе полиции, основной задачей которой в новый период является повышение авторитета сотрудника и укрепление связей между населением и полицией. Будем надеяться, что данные задачи будут выполнены и реализованы, но уж очень хочется, чтоб не растянулось все это на долгие-долгие годы. Надо не только соблюдать правила самим автовладельцам, а подобные факты говорят о неуважении к другим участникам дорожного движения, но и строго наказывать нарушителей, ведь мы живем в России! А россияне, как мы понимаем зачастую метод кнута усваивают гораздо лучше, чем любые уговоры. Необходимо проводить рейды, месячники, привлекать к работе автодружинников.

Надеюсь, что начальник УВД г.Геленджика В.М.Бараковский обратит свое внимание и внимание своих подчиненных на существующие в дорожной сфере проблемы, тем более рядом же со своим зданием, ну а мы автовладельцы города-курорта станем наконец-то взаимновежливыми и научимся наконец-то воспринимать правильно дорожные знаки и разметки, ведь зачастую мы тоже куда-то спешим…

   А.Н.Резуненко, геленджичанин, кандидат юридических наук